|
Loď
Jak jsem "pořídil" Feru - a proč | Technické parametry | Historie
|
|
Jak jsem "pořídil" Feru - a proč:
Proč loď jako je Fera? Pro mě bylo vždy nejdůležitější mít loď pohodlnou a bezpečnou s dostatkem prostoru. Vždy jsem chtěl ocelovou loď s centálním kokpitem a kutrovým oplachtěním a Fera se spolehlivě schoduje s mými představamy o ideální cruisingové lodi.
To, že je Fera na prodej jsem náhodou objevil při svém pobytu na Bali při surfování po internetu. Po mém návratu do Prahy jsem se na ni jel podívat rovnou z letiště. Stála na suchu v Řeži u řeky, odstrojená a v dosti špatném stavu. Na druhou stranu, co se týkalo trupu, vypadal orezle, ale byl v pořádku! Interiér a ostatní příslušenství už bylo horší...
Když jsem pak Feru koupil, byla převezena do Č.Budějovic a kompletně opravena. Za třináct měsíců jsme ji celou odstrojili, opískovali, nazinkovali zvenku i zevnitř, nalakovali, vestavěli nový motor, elektriku, vodu a postavili celý nový interier. Nakonec zbyl pouze původní trup, kování a takeláž, na které ale postupně přibyly navíc rolfoky. Vyměnil jsem i některé vanty a všechny šponováky. V podstatě byla Fera nová loď na osvědčeném základě.
|
|
|
Technické parametry:
S/Y FERA je velice stabilní ocelová jachta určená k potápěčským expoedicím a charterovým plavbám všude ve světě.
V lodi jsou 2 ložnice s 2 a 3 lůžky, salon, navigační místnost, toaleta, kajuta pro posádku a kuchyňský kout.
|
|
Typ lodi:
|
Lizard 40
|
|
Rozměry:
|
délka: 12,3m; šířka 3,78m; ponor: 1,16/2,7
|
|
Hmotnost:
|
12t
|
|
Výtlak:
|
9,8t
|
|
Plocha plachet:
|
81m2
|
|
Posádka:
|
Standa, Jitka & Kačenka
|
|
Počet hostů:
|
optimálně 4, max. 6
|
|
Vybavení:
|
Nafta: 90l nádrž + 165l v kanystrech
Benzín: 50l v kanystrech
Voda: 300l nádrž + 100l v kanystrech + odsolovací zařízení pro výrobu pitné vody
Navigace: GPS 2x, VHF, NAVTEX, ECHOLOT, LOG
KOMPAS 3X, SEXTATNT, autopilot, Windpilot,
rádio SONY + notebook (RTTY, mapy)
Takeláž:Stěžeň - nerez 16m,
3 kompletní sady plachet
Motor:NANNIDIESEL (model 2001) Kubota 2200cm3, 50HP
Převodovka:Technodrive 2:1, hřídel s axiálním ložiskem a pevnou třílistou vrtulí.
Člun:Caribe 3,3m, nafukovací s laminátovým dnem a motorem Yamaha 15HP, záložní Zodiac Cadet 2.4m a motor Johnson 15 HP
Příslušenství:2x mořský kajak, vybavení pro mořský rybolov, kompletní potapěčská výstroj pro 4os., kompresor, kyslík
|
 
|
1-Postel
2-Skříň
3-Stůl
4-Sedačka
5-Kuchyňský kout
6-Toaleta
7-Sedačka-postel
8-Skříň na plachty
9-Skříň na potapěčskou výstroj
10-Navigační kout
11-Přední kolizní prostor
12-Zadní kolizní prostor
|
|
|
|
Historie Fery:
|
|
1988
|
333 km Vltava, Labe (kpt. Jirka Haškovec)
|
333km
|
|
|
1989
|
3900 Nm dolní Labe, NOK, Baltické moře
804 km Elbeseitenkanal, Labe, Vltava
(1. a 4. posádka - kpt. Luboš Janko, 2. pos. - kpt. Petr Ondráček,
3. pos. - kpt. Mirek Stibůrek, 5., 6., 7. pos. - kpt. Jirka Haškovec)
|
3900Nm
1137km
|
|
|
1990
|
2720 Nm Černé m., Bospor, Marmarské m., Dardanely, Egejské m., Krétské m.
290 km Dunaj
(1. pos. - kpt. Jindra Novák, 2. pos. - kpt. Jirka Haškovec,
3. pos. - kpt. Jirka Zindulka, 4. pos. - kpt. Honza Pevný)
|
6620Nm
1427km
|
|
|
1991
|
1536 Nm dolní Labe, NOK, Baltické m., Sund, Kattegat, Belty
68 km Vltava, Labe
(1. pos. - kpt. Jindra Novák, 2. pos. - kpt. Honza Pevný,
3. pos. - kpt. Jirka Haškovec)
|
8156Nm
1495km
|
|
|
1992
|
3454 Nm Černé m., Bospor, Marmarské m., Dardanely, Egejské m., Krétské m.
405 km Dunaj
(1. pos. - kpt. Tomáš Novotný, 2. pos. - kpt. Jindra Novák,
3. pos. - kpt. Luboš Janko, 4., 5. a 6. pos. - kpt. Jirka Haškovec)
|
11610Nm
1900km
|
|
|
1993
|
4080 Nm dolní Labe, Severní m., Skagerak, Oslofjord, Kattegat, Sund, Baltické m., Belty, NOK
132 km Vltava, Labe
(1., 3. pos. - kpt. Jirka Haškovec, 2. pos. - kpt. Tomáš Novotný,
4. pos. - kpt. Jan Anýž)
|
15690Nm
2032km
|
|
|
1994
|
3771 Nm dolní Labe, Severní m., NOK, Baltické m., Sund, Finský záliv
132 km Vltava, Labe
(1. pos. - kpt. Pepík Rožánek, 2. pos. Honza Pevný,
3. a 4. pos. - kpt. Jirka Haškovec)
|
19461Nm
2164km
|
|
|
1995
|
7348 Nm dolní Labe, Severní m., průl. La Manche - British Channel, Atlantik,
Biskajský zál., Cádizský zál., Gibraltarský průl.,
Středozemní m., zál. Alicante,
Valencijský zál., Tyrhénské m.,
Mesinská úž., Jónské m., Otrantská úž.,
Jadran, zál. Benátský
64 km Vltava, Labe
(1., 5. a 7. pos. - kpt. Jirka Haškovec, 2.,6. pos. kpt. - Pepík Rožánek,
3. pos. - kpt. Honza Pevný, 4. pos. - kpt. Petr Kundrata)
|
26809Nm
2228km
|
|
|
1996
|
5284 Nm Jadran, Benátský zál., Brakči k., Neretvanski k., Korčulanski k.,
Lastovski k., Otrantský k., Jónské m.,Tatranský z., Stenon Kerkýras,Mesinská úž.,
o. Malta, o. Vulcano, Tyrhénské m., o. Capri, Khalij Tunis, Zadarski k., Kvarnerič, Riječki z., Kvarner
(1., 5. a 6. pos. - kpt. - Jirka Haškovec, 2. a 3. pos. - kpt. Pepík Rožánek,
4. pos. - kpt. Honza Pevný, 7. pos. - kpt. Petr Kundrata)
|
32092Nm
2228km
|
|
|
1997
|
4954 Nm Jaderské m., Jónské m., Krétské m., ostrovy: Kyklady, Kréta, Aigina,
Milos, Naxos, Délos, Kéa, Hydra a Peloponésos
(1.A a 6. pos. - kpt. Petr Kundrata, 1.B, 2. a 4. pos. - kpt. Jirka Haškovec,
3. a 7. pos. - kpt. Pepík Rožánek, 5. pos. - kpt. Honza Pevný)
|
37047Nm
2228km
|
|
|
1998
|
4466 Nm Jaderské m., Jónské m., Krétské m. a Egejské m.
(1. a 6. pos. - kpt. Petr Kundrata, 2. - 4. pos. - kpt. Jirka Haškovec,
7. pos. - kpt. Honza Pevný, 8. pos. - kpt. Pepík Rožánek, 9. pos. Lubomír Hofmann)
|
41513Nm
2228km
|
|
|
1999
|
4780 Nm Jaderské m., Jónské m., Tyrhénské m.,
o.Vulcano, o.Lipari, o.Sicílie, Tunis, o.Gozo, o.Malta
(1., 9. a 10. pos. - kpt. Miroslav Akrman, 2. a 8. pos. - kpt. Jirka Haškovec,
3. pos. - kpt. Lubomír Hofmann, 4. a 7. pos. - kpt. Petr Kundrata,
5. pos. - kpt. Jaroslav Pecka, 6. pos. - kpt. Honza Pevný)
|
46292Nm
2228km
|
|
|
2000
|
5636 Nm Jaderské m., Jónské m., Tyrhénské m., Ligurské m., Středozemní m.,
Gibraltar, Atlantický oceán, Biskajský záliv, La Manche, Severní m., Elbe
837 km Labe, Vltava
(0. a 10. pos. - kpt. Miroslav Akrman, 1. a 6. pos. - kpt. Jirka Haškovec,
2. pos. - kpt. Zdeněk Černý, 3., 7. a 8. pos. - kpt. Petr Kundrata,
4. pos. - kpt. Lubomír Hofmann, 5. pos. - kpt. Honza Pevný,
9. pos. - kpt. Jaroslav Pecka, 11. pos. - kpt. Rudolf Stoniek)
|
51929Nm
3065km
|
|
|
2001
|
Celková rekonstrukce FERY prováděná v Českých Budějovicích.
|
|
|
|
2002
|
3127 Nm Jaderské m., Jónské m., Tyrhénské m.
(kpt. Standa Kubíček)
|
55056Nm
3065km
|
|
|
2003
|
630 Nm Jaderské m.
(kpt. Standa Kubíček)
|
55686Nm
3065km
|
|
|
2004
|
6850 Nm Jaderské m., Jónské m., Tyrhénské m., Středozemní m., Gibraltar, Atlantický oceán, Karibské m.
(kpt. Standa Kubíček)
|
62536Nm
3065km
|
|
|
2005
|
1500 Nm Karibské m.
(kpt. Standa Kubíček)
|
64036Nm
3065km
|
|
|
2006
|
2192 Nm Karibské m.
(kpt. Standa Kubíček)
|
66228Nm
3065km
|
|
|
2007
|
1695 Nm Karibské moře
(kpt. Standa Kubíček)
|
67923Nm
3065km
|
|
|
2008
|
15722 Nm Karibské moře, Tichý oceán, Korálové moře, Arafurské moře, Jávské moře, Balijské moře
(kpt. Standa Kubíček)
21km - Rio Chagres
|
83645Nm
3086km
|
|
|
2009
|
2965 Nm Balijské moře, Jávské moře, Jihočínské moře, Singapur, Malacká úžina, Andamanské moře (kpt. Standa Kubíček)
41km - Borneo, Kumai
|
86610 Nm
3127km
|
|
|
2010
|
Uzávěrka koncem roku.
|
|
|
|
|
